コースには様々なハザードが待ち受けています。
OB、池、林、バンカーなどなどです。
その一つのハザードの”フェアウェイバンカー”
ドライバーを曲げると入ってしまうバンカーといえばイメージがつくと思います。
フェアウェイバンカーは、ハザードですから打ち方は難易度が上がります。
そのフェアウェイバンカーからの打ち方とポイントをご紹介していきます。
正直、かなり細かく記載していますので最後まで閲覧ください。
幼少からプロゴルファーを目指し、2007年より本格的にレッスン活動を開始。
片山 晋呉プロを4度の賞金王へと導いたツアープロコーチ谷 将貴の主宰している
TANI MASAKI GOLF ACADEMY 21 の公認インストラクター
多くのアマチュアの方を上達やお悩みに応えています。
フェアウェイバンカーとは
![池野谷 ゴルフコーチ](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
ミドルホールやロングホールのティーショットを打ってフェアウェイ横にあるバンカー。
グリーンまでまだ距離があります。
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![ガードバンカー](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
フェアウェイバンカーの難しさ
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バンカーの砂はクッションと一緒です。
インパクトの際に、
フェースとボールとの間に砂が入れば全く飛ばなくなってしまいます。
逆に、砂を取らないように打とうと思うとトップしたり。
フェアウェイバンカーからのショットは、ちゃんとボールをヒットをするのが非常に難しいのです。
フェアウェイバンカーからの打ち方の手順
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ステップ① フェアウェイバンカーからのクラブ選び
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・飛距離が落ちてしまう。 → クラブの番手を上げて距離を補う。
![バンカー アゴ](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
この場合は、打ち出しの高さを考えて番手選びをしないと打ってまたアゴに当たってバンカーに戻ってしまうということが考えられます。
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ステップ② 状況を確認する。
まずボールのある状態。
いわゆるをライをちゃんとチェックすること。
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チェックするのは2つ。
・ボールの位置が平らか?
・ボールの手前に凹凸などがあるか?
![バンカー ライの良い状態](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![バンカー ライが悪い(ボールが沈んでいる](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![バンカー ライが悪い](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![池野谷 ゴルフコーチ](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
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ステップ③ フェアウェイバンカーからの打ち方のイメージ
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80%はダフリが多いのではないでしょうか?
ライの良い状態のフェアウェイバンカーからの打ち方
![バンカー ライの良い状態](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![フェアウェイバンカー スイングの最下点が先に行く](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![フェアウェイバンカーからの当て方 鋭角に](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![フェアウェイバンカーからの当て方 鋭角に ②](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![フェアウェイバンカー 赤道を打つ](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![フェアウェイバンカーからの当て方 赤道に当てていく](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![フェアウェイバンカーからの当て方 赤道に当てていく②](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
悪いライでのフェアウェイバンカーからの打ち方のイメージ
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![フェアウェイバンカー スイングの最下点が先に行く](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![フェアウェイバンカーからの当て方 鋭角に](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![フェアウェイバンカーからの当て方 鋭角に ②](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
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クラブの当て方をまず考える。
こう当てたいから、構えをこうする。というようにスイングの仕方に広げていく。
ステップ④フェアウェイバンカーでの構え方
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ハーフトップ気味に打っていくのか?
鋭角にクラブを当てたいのか?
当て方のイメージをつけたら、構え方にフィードバックしていきます。
フェアウェイバンカーからの基本のセットアップ
まずは、ミート率を上げる為に大きい番手のクラブをもってミート率を上げます。
その為、クラブも短く握っていきます。
そして、足場は砂でブレやすいのでいつもよりワイドスタンスにし、足場をグリグリと固定していきます。
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ここまでは、基本のフェアウェイバンカーからの構え方です。
そして、ライによっての打ち方が変わる際の構え方です。
クリーンに打っていきたい場合の構え方
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![フェアウェイバンカーからの当て方 赤道に当てていく](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![フェアウェイバンカー 赤道を打つ](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
ライが悪い場合の構え方
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スイングの最下点をボールより先にもっていって鋭角に当たるようにしていく。
![フェアウェイバンカーからの当て方 鋭角に](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![フェアウェイバンカー スイングの最下点が先に行く](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![池野谷 ゴルフコーチ](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
ライが悪くなくても鋭角にクラブを当てて
ポイントは3つあります。
![通常のボール位置](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![池野谷 ゴルフコーチ](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
ボール位置が普段より1個半右足側にセットします。
それにより、スイングの最下点の下がり際で打つことが出来るからです。
![ライが悪い場合のアドレス](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![通常の体重配分](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![池野谷 ゴルフコーチ](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
それにより、スイングの最下点をボールの先へとズラすことができ鋭角にクラブを当てやすくなります。
![ライが悪い場合のアドレスの体重配分](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
グリップが右手が下にあることで若干、右肩が下がります。
![通常の上体の軸](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
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バンカーの傾斜に対して、逆行させる態勢を取ってしまいます。
その為、鋭角に当てやすくなります。
![ライが悪い場合のアドレスの上体の軸](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
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こうすれば非常にカンタンになります。
ステップ⑤ フェアウェイバンカーからのスイングの仕方
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『安定感を出す』
スイングの暴れをなくしてミート率を上げます。
![クラブを短く握る。](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
飛距離は落ちますが、打つクラブの番手を上げて距離は補って下さい。
![ライが悪い場合のアドレス](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![フェアウェイバンカー トップはコンパクト](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![フェアウェイバンカー ハンドファーストインパクト](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![フェアウェイバンカー フィニッシュをコンパクトに](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
![池野谷 ゴルフコーチ](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
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フェアウェイバンカーからの注意点
![池野谷 ゴルフコーチ](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
そうなるとダフリが出やすくなります。
![フェアウェイバンカー ダフリのミス](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
その為、打ち出しの高さが通常打ってる場合より低くなっていきます。
![バンカー アゴ](https://ikegolblog.com/wp-content/themes/the-thor/img/dummy.gif)
まとめ
いかがでしたか?
難易度の高いフェアウェイバンカーからの打ち方。
難しいのは打ち方のコツを知らないだけです。
上手く当てられる構え方や、打ち方を知っていればナイスショットの確率は上がります。
ドライバーが曲がって、フェアウェイバンカーに入っても怖いものなしです。
ぜひ、お試しください。
最後までご覧いただきありがとうございます。
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